DIE GRÖSSTE DEUTSCHE HOCHSEEREGATTA / 6.6. - 9.6 2014 / VOR HELGOLAND

Medienpartner der Nordseewoche:

Pantaenius Rund Skagen


Die legendäre Pantaenius Rund Skagen Regatta startet abwechselnd mit der Edinburgh Regatta alle zwei Jahre zum Abschluss der Nordseewoche statt. Die nächste Pantaenius Rund Skagen Regatta findet 2014 statt.

Eine Zusammenfassung der Fakten

Kurs
Start auf Helgoland traditionell am Pfingsmontag nach den Nordseewoche-Regatten.
Es wird rund Skagen zum Ziel Kieler Leuchtturm gesegelt. Die Strecke ist etwa 510 sm lang.

Geschichte
Erstmals ausgesegelt wurde die Regatta 1932. Der erste Start nach dem 2. Weltkrieg fand 1950 in Bremerhaven statt. Ab 1953 wurde wieder ab Helgoland gestartet.

Rekorde
Der erste nennenswerte und dokumentierte Geschwindigkeitsrekord für Einrumpfboote wurde im Jahr 1973 durch die DIANA III, mit Eigner Henry Thomas (Bremen) und Steuermann Harald Baum (Pantaenius)  mit 55 Stunden und 1 Minute aufgestellt.

Der Rekord wurde eingestellt im Jahre 2000 durch die UCA von Dr. Klaus Murmann, Steuermann war Walter Meier-Kothe. Gesegelte Zeit: 43 Stunden und 46 Minuten.
Die UCA siegte erneut im Jahre 2004, stellt dabei aber keinen neuen Rekord auf. Im Jahr 2010 verpasste die HEXE von Eigner Norbert Plambeck nur knapp den Rekord durch eine Flaute auf den letzten Seemeilen.

Beteiligung
Die Firma Pantaenius ist seit 1994 Hauptsponsor der Regatta, die seitdem den Namen „Pantaenius Rund Skagen“ trägt.

Wanderpreis
Pantaenius hat 1994 einen Wanderpreis in Form einer großen Bronzeguss-Skulptur, einem Wikingerschiff, von Hermann Noack (Berlin), für die schnellste Yacht nach häufigster Vermessung gestiftet. 

Ablauf
Start am Pfingstmontag nach der letzten Nordseewochen-Regatta, der „Helgoländer Acht“. Die Beteiligung liegt zumeist bei 60-80 Yachten. Bei der Steuermannsbesprechung wird jede Yacht von Pantaenius ausgestattet mit einer guten Flasche Rum für kalte Zeiten - dem „Rum Skagen“. Nach der Ankunft in Kiel sind alle Teilnehmer vom Sponsor eingeladen zu einem Frühstück im Kieler Yachtclub in Strande.

Die Broschüre
Pantaenius hat nach der Pantaenius Rund Skagen Regatta 2010 zusammen mit der Regattagemeinschaft Nordsewoche eine Broschüre mit Regattaberichten und weiteren Informationen veröffentlicht. Diese Broschüre ist direkt bei Pantaenius oder hier als PDF erhältlich. Pantaenius Rund Skagen 2010 Broschüre als PDF >>

ISAF Sicherheitstraining gefordert für die Teilnehmer des  „Pantaenius Rund Skagen“ Rennens

Insbesondere  die Regatta „Pantaenius Rund Skagen“ hat uns Seglern vor zwei Jahren wieder vor Augen geführt, dass der blanke Hans auf der Nordsee für Schiff und Mannschaft eine ganz besondere Herausforderung bedeuten kann. Von den 92 gemeldeten Schiffen gingen 54 Yachten an den Start, von denen dann letztendlich 24 Schiffe das Ziel in Kiel erreichten.  Für das Nordseewochen -Team war die Veranstaltung ein großer Erfolg, der aber nur der guten Vorbereitung der Yachten und Mannschaften zu verdanken war: Trotz teilweise dramatischer Vorkommnisse ist keiner der Teilnehmer zu Schaden gekommen. Alle Mannschaften und, mit einer Ausnahme, alle  Schiffe  sind heil und gesund wieder ans Festland gekommen.

International hat sich der Sicherheitsstandard gegenüber den in Deutschland gültigen Vorschriften, soweit es um die technische Ausrüstung geht,  in den letzten Jahren kaum weiterentwickelt. Der Bereich,  in dem die ISAF (International  Sailing Federation) sowie viele ausländischen  Regattaveranstalter inzwischen die Anforderungen für die Teilnehmer von „Hochseeregatten angehoben haben, betrifft die Ausbildung und Erfahrung der Segler. 

Die hohe Qualität von Ausrüstungsgegenständen, die Verlässlichkeit von Wettervorhersagen, die zur Verfügung stehenden Navigations- und Kommunikationseinrichtungen, all diese Dinge sorgen dafür, dass  wirklich kritische  Situationen im normalen Segleralltag  immer seltener auftreten. Erfahrungen mit schwierigen Wettersituationen werden seltener gemacht. Vorsichtige Skipper, ausgerüstet mit modernster Technik – auch in Sachen Wettervorhersage, Ortsbestimmung und Kursoptimierung- geraten immer seltener in kritische Wetterlagen. 

Bei Regatten wie dem „Pantaenius Rund Skagen Rennen“ wird jedoch gestartet, egal (natürlich in Grenzen), wie die Wetterlage ist:

Daher wird die Regattagemeinschaft „Nordseewoche“ sich dem internationalen Trend anschließen, für die teilnehmenden Yachten Nachweise für „Erfahrung“ – sprich, die Fähigkeit,  sich mit schwierigen Situationen auseinander zu setzen-  als eine Eingangsvoraussetzung zu fordern.

In den international  angewendeten ISAF Sicherheitsvorschriften wird im Abschnitt 6 der „Special Regulations“ gefordert:

Mindestens 30% der Crew aber nicht weniger als zwei Personen, einschließlich des Skippers, muss innerhalb der letzten fünf Jahre vor dem Start einer Wettfahrt ein Training in den Bereichen unter ORS 6.02 für theoretische Übungen und unter ORS 6.03 für praktische Übungen durchgeführt haben. 

Lehrinhalte des Kurses ist im einzelnen:

6.02.1 Handhabung und Wartung der Sicherheitsausrüstung 

6.02.2 Sturmsegel 

6.02.3 Schadenkontrolle und Reparatur 

6.02.4 Schwerwetterverhaltensregeln, Bootsführung, Treibanker 

6.02.5 Mann-über-Bord-Verhütung und Bergung von Personen 

6.02.6 Assistenz für andere Fahrzeuge 

6.02.7 Unterkühlung 

6.02.8 SAR Organisation und Methoden 

6.02.9 Wettervorhersage

6.03 Inhalt des praktischen Trainings 

6.03.1 Rettungsinseln und Rettungswesten 

6.03.2 Brandschutzmaßnahmen und der Gebrauch von Feuerlöschern 

6.03.3 Gebrauch der Kommunikationseinrichtung (VHF, GMDSS, Satcomms, etc.) 

6.03.4 Pyrotechniken und EPIRBs 

6.04 Trainingsübung an Bord 

6.04.1 Es wird empfohlen, dass Crews Sicherheitsübungen, inklusive des Man-Überbord-Manövers, in regelmäßigen Abständen durchführen. 

6.05 Medizinisches Training 

Mindestens ein Crewmitglied muss einen „Erste Hilfe“-Kurs innerhalb der vergangenen 5 Jahre absolviert haben.

Es werden diverse ISAF Kurse in Deutschland angeboten. Wichtig ist, dass  es sich um einen  vom DSV lizensierten Kurs handelt. Für den Raum Bremen ist schon, Dank der Initiative von August Judel vom Fachverband Segeln, ein Kurs für Ende Februar in Elsfleth organisiert worden. Informationen über den Kurs in Elsfleht finden Sie hier >>Weitere Anbieter finden Sie in dieser DSV Liste >>