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Budweiser Cup – Helgoland-Edinburgh / CATEGORY ARCHIVES

Mastbruch auf der Moana beim Budweiser Cup

Kurz nach dem Mittag erreichte die Wettfahrtleitung des Budweiser Cup Helgoland Edinburgh auf Helgoland die traurige Nachricht, dass die Moana ihren Mast verloren hat. Bei dem Unfall ist demnach niemand verletzt worden, das Boot ist gesichert und nicht in unmittelbarer Gefahr. Zum Zeitpunkt des Mastbruchs bei rund 20 Knoten Wind und einem Meter Welle lag die Moana an dritter Stelle im Rennen. Die Wettfahrtleitung steht über die Bank von Bremen mit dem Schiff in Verbindung. Die Yacht kehrt aus eigener Kraft unter Maschine zurück. (Foto: Die Moana beim Nordseewoche Hummer Cup am vergangenen Sonnabend auf Helgoland – Lukas Duensing)
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Budweiser Cup auf dem Weg nach Schottland

Pünktlich um 16:30 fiel der erste Startschuss zum Budweiser Cup Helgoland Edinburgh. Sportlich gilt die 420 Seemeilen lange Strecke als anspruchsvollestes Hochseeevent Deutschlands und ist eine der offiziellen Qualifikationsregatten für das Fastnet-Race im englischen Kanal und der Irischen See. In diesem Jahr haben die Teilnehmer eine echte Herausforderung vor sich, wie Nordseewoche Wetterberater und Diplommeteorologe Meeno Schrader bei der Steuermannsbesprechung verkündete: Während der Start noch bei eher schwachwindigen Bedingungen stattfand segeln die Teilnehmer in den kommenden Tagen auf ein Sturmtief zu mit Windfeldern bis über 45 Knoten zu. Zu viel für einige, die aus seemännischen Erwägungen ihre Teilnahme zurückgezogen hatten. Dennoch ist...
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Neue Vorgaben für den Budweiser Cup Helgoland-Edinburgh

Für die Teilnehmer des Budweiser Cup Helgoland-Edinburgh gibt es einige Neuigkeiten in den aktuell gültigen World Sailing Offshore Special Regulations der Kategorie 2. Gegenüber 2015 wurde der Inhalt erheblich verändert und wir raten allen Teilnehmern, sich mit den Vorgaben vertraut zu machen. So gelten beispielsweise neue Vorschriften in den Abschnitten zu Stabilität und aufrichtendem Moment (3.04), Rettungsschlinge (4.22.6), Pyrotechnischen Signalen (4.23.1) und Rettungswesten (5.01). Außerdem sind viele Regeln gegenüber 2015 gestrichen worden. Auch in diesem Jahr muss das Nordseewoche Team vor dem Start er Langstrecke neben der traditionellen Vorführung der Sicherheitsausrüstung Stichproben zur Sicherheitsausrüstung und Regelkonformität der...
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