Windiger Auftakt zum Capitell Cup Rund Helgoland

Die Nordseewoche bleibt anspruchsvoll. Rund zwanzig Segler machten sich zum Capitell Cup Rund Helgoland auf dem Weg. Das windige Wetter auf der Nordsee hielt auch am Pfingstsonntag weiter an. Los ging es daher auch mit etwas Verspätung nach einer Startverschiebung auf 11 Uhr bei sechs Windstärken mit Böen um sieben im Schutz der Insel. “Heute bedeutet […]

Die Nordseewoche bleibt anspruchsvoll. Rund zwanzig Segler machten sich zum Capitell Cup Rund Helgoland auf dem Weg. Das windige Wetter auf der Nordsee hielt auch am Pfingstsonntag weiter an. Los ging es daher auch mit etwas Verspätung nach einer Startverschiebung auf 11 Uhr bei sechs Windstärken mit Böen um sieben im Schutz der Insel.

“Heute bedeutet Segeln vor allem handwerkliche Arbeit”, kommentierte Wettfahrtleiter Stefan Lehnert den Start. Auf der Nordseite Helgolands waren jedoch mehr als drei Meter See zu erwarten. Erfahrungen, die einigen Teilnehmern noch von den ungemütlichen Zubringerregatten des Vortags unangenehm in Erinnerung waren. Doch Wetterwelt-Meteorologe Meeno Schrader konnte die Segler beim Wetterbriefing etwas beruhigen: “Da Wind und Dünung aus der gleichen Richtung kommen, wird die Welle zwar hoch, gleichzeitig aber auch lang sein.”

Die Felder der einzelnen Startgruppen waren dennoch erwartungsgemäß übersichtlich. Kleinere Yachten und Teilnehmer des Family Cruiser Cup verließen den Hafen meist gar nicht und zum ersten Start traten daher gar keine Segler an.

Größere Komplikationen gab es auch beim Auftakt des Rennens der weiteren Startgruppen nicht. Einige Teilnehmer hatten allerdings die Startlinie auf der falschen Seite passiert.

Je nach Bootsklasse führten die Strecken auf unterschiedlichen Kursen auf die Nordsee hinaus. Da es wetterbedingt keine Teilnehmer des Family Cruisers Cup gab, wurde nur auf der großen (25 Seemeilen) und kleinen (22 Seemeilen) Bahn gesegelt. Wettfahrtleiter Stefan Lehnert lobte die gute Seemannschaft der Teilnehmer unter den gegebenen Bedingungen: “Auffallend gut segelte die ‘Elan’ als eines der wenigen Schiffe, die überhaupt ihren Spinnacker einsetzten.” Erstes Schiff zurück im Helgoländer Hafen war die auf der kleinen Bahn segelnde X 36 S “static electric” mit Steuermann Heiko Päsler.